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整車碰撞牽引系統
      精量電子器件--MEAS傳感器是**的加速度傳感器和震動傳感器生產商，為飛機場設計方案和檢測、汽車設計和檢測、小車安全性測試、機器設備和房屋建筑監控器和跑車等各個領域的重要用戶出示產品與服務。

 加速度傳感器分成二種：動態性回應型和靜態數據回應型。動態性回應加速度傳感器的輸出為溝通交流藕合，不可以用以比如重力加速和穩定抽濾瞬時速度等靜態數據瞬時速度測量，而僅適用動態性運用。靜態數據回應加速度傳感器的輸出為直流電藕合，既能夠 用以靜態數據測量，還可以用以動態性測量。挑選適合的加速度傳感器型號規格十分重要，請查看更多加速度傳感器的型號選擇手冊。
     人們在北美地區，歐州和我國有著業界優xiu的加速度傳感器校準系統軟件，能為本企業或其他品牌的加速度傳感器出示校準服務項目。
MEAS原先的精量企業如今的TE企業，早就在2000今年初iu推出了一款具有自主創新的MEMS加速度傳感器型號規格64C-2000，該傳感器關鍵運用在汽車碰撞測試行業。 
     加速度傳感器64C-2000加速度計假鏈接檢測型64C加速度傳感器選用全橋輸出配備，賠償溫度范疇為0至+50°C。汽態微減振可出示的耐沖擊特性及其達到7kHz的光滑震幅和位置回應。64C加速度傳感器合乎SAEJ211規范，。64C加速度計根據優xiu的壓阻式MEMS傳感技術元器件，可出示出色的動態性測量范圍和可靠性。
     加速度傳感器64C-2000加速度計假人檢測型64C加速度傳感器根據優xiu的壓阻式MEMS傳感技術元器件，可出示出色的動態性測量范圍和可靠性。

整車碰撞牽引系統

測量基本原理：壓阻式(特性是低特性阻抗，回應快，敏感度高，高精度，便于實用化)
封裝：MEMS封裝
•瞬時速度范疇(±)(g):50,100,200,500,2000,6000
•相頻特性(Hz):0-1400到0-7000
•總瞬時速度范疇(±)(g):50–6000
•加速度計種類:MEMSDC
•軸數:1
加速度計假人檢測型64C加速度傳感器選用全橋輸出配備，賠償溫度范疇為0至+50°C。汽態微減振可出示的耐沖擊特性及其達到7kHz的光滑震幅和位置回應。64C加速度傳感器合乎SAEJ211規范，適用國家標準。
特性
•靜態數據回應加速度傳感器
•經久的低噪音電纜線
•中小型封裝
•合乎SAEJ2570規范
•壓阻式MEMS傳感器
•測量范圍：±50g至±6,000g
•2-10Vdc激發工作電壓
•操作溫度范疇為-40至+121ºC
•1%橫著敏感度可選擇(留意：規范商品為<3%)用戶不談則默認設置為規范。
•零點偏位<±25mV